Ako vozilo normalno vergla, ali motor neće da se pokrene, a na instrument tabli se pojavljuje simbol ključa, katanca, poruka „Key Not Detected“, „Immobilizer Active“ ili „Key Not Recognized“, moguće je da sistem imobilajzera nije prepoznao ključ.
Imobilajzer predstavlja elektronsku zaštitu vozila. Kada uključite kontakt, transponder iz ključa šalje identifikacioni kod vozilu. Tek kada sistem potvrdi ispravan kod, ECU računara motora dozvoljava pokretanje motora.
Najčešći simptomi problema sa prepoznavanjem ključa
- Vozilo vergla, ali motor neće da upali
- Motor se pokrene i ugasi nakon jedne ili dve sekunde
- Na instrument tabli treperi simbol ključa ili katanca
- Pojavljuje se poruka „Key Not Detected“ ili „Immobilizer Active“
- Vozilo povremeno prepoznaje, a povremeno odbija ključ
- Jedan ključ radi, dok drugi ne može da pokrene vozilo
- Daljinsko zaključavanje radi, ali vozilo ne može da se pokrene
- Daljinski ne radi, ali vozilo ipak može da se pokrene
Važno je znati
Baterija daljinskog i transponder imobilajzera najčešće predstavljaju dva odvojena sistema. Zato prazna baterija daljinca ne mora sprečiti pokretanje vozila, posebno kod klasičnog ključa sa kontakt-bravom.
Zašto vozilo ne prepoznaje ključ?
1. Oštećen ili neispravan transponder
U kućištu ključa nalazi se mali transponder koji sadrži identifikacione podatke. Transponder može biti oštećen prilikom pada ključa, zamene kućišta, kontakta sa vodom ili prethodne nestručne popravke.
2. Kvar antene oko kontakt-brave
Kod vozila sa klasičnim ključem oko kontakt-brave nalazi se antena koja očitava transponder. Prekid instalacije, loš kontakt u konektoru ili kvar same antene može dovesti do toga da vozilo ne registruje ključ.
3. Slaba baterija Smart Key ključa
Kod vozila sa Keyless i Smart Key sistemom prazna ili oslabljena baterija može smanjiti domet ili potpuno onemogućiti prepoznavanje ključa. U takvim slučajevima vozilo ponekad može da se pokrene prislanjanjem ključa na predviđeno mesto ili START dugme, u skladu sa uputstvom proizvođača.
4. Ključ nije programiran ili je izgubio sinhronizaciju
Novi ili polovni ključ mora biti pravilno pripremljen i programiran za konkretno vozilo. Problem se može pojaviti i nakon zamene ECU, BCM, BSI, instrument table, imobilajzer modula ili drugih komponenti koje učestvuju u autorizaciji pokretanja.
5. Problem sa BCM, BSI ili imobilajzer modulom
U zavisnosti od marke vozila, podatke o ključevima može čuvati BCM, BSI, CAS, FEM/BDC, CIM, UCH, instrument tabla ili zaseban imobilajzer modul. Kvar napajanja, oštećenje memorije, vlaga ili unutrašnji kvar modula mogu sprečiti prepoznavanje ispravnog ključa.
6. Nema komunikacije između modula
Čak i kada je ključ ispravno prepoznat, vozilo možda neće upaliti ako nema komunikacije između imobilajzera i ECU računara motora. Uzrok mogu biti CAN BUS instalacija, osigurači, releji, napajanje, masa, konektori ili kvar nekog elektronskog modula.
7. Nizak napon akumulatora
Slab akumulator može izazvati pad napona prilikom verglanja, prekid komunikacije i pojavu većeg broja privremenih grešaka. Zbog toga provera akumulatora i napajanja predstavlja jedan od prvih koraka dijagnostike.
Šta možete proveriti pre dolaska u servis?
- Pokušajte da pokrenete vozilo rezervnim ključem
- Kod Smart Key sistema zamenite bateriju odgovarajućim tipom
- Približite ključ mestu predviđenom za pomoćno prepoznavanje
- Proverite da li simbol imobilajzera treperi ili ostaje uključen
- Obratite pažnju da li se motor pokrene pa odmah ugasi
- Nemojte više puta nasumično pokušavati programiranje različitim uređajima
Ne menjajte delove napamet
Poruka da ključ nije prepoznat ne znači automatski da je ključ neispravan. Problem može biti u anteni, instalaciji, napajanju, BCM/BSI modulu, ECU računaru ili njihovoj međusobnoj komunikaciji.
Kako se kvar dijagnostikuje?
Profesionalna dijagnostika ne podrazumeva samo očitavanje grešaka. Potrebno je proveriti:
- da li vozilo registruje prisustvo ključa
- status transpondera i autorizacije pokretanja
- broj programiranih ključeva
- napajanje i masu imobilajzer sistema
- antenu ključa i pripadajuću instalaciju
- komunikaciju između BCM/BSI i ECU modula
- sinhronizaciju podataka između modula
- stanje akumulatora tokom verglanja
U zavisnosti od pronađenog uzroka, rešenje može biti popravka postojećeg ključa, programiranje rezervnog ključa, popravka instalacije, zamena antene, popravka ili kloniranje modula i ponovno usklađivanje elektronskih komponenti vozila.
Izrada i programiranje auto ključeva u Somboru
U servisu TechSoft Auto Elektronika – Sombor vršimo dijagnostiku problema sa imobilajzerom, proveru i programiranje ključeva, popravku elektronike ključa i rešavanje problema sa komunikacijom između elektronskih modula.
Radimo veliki broj marki i modela vozila, uključujući slučajeve kada postoji ispravan ključ, kao i situacije kada su izgubljeni svi ključevi.
Vozilo ne prepoznaje ključ?
Pošaljite nam marku, model, godište vozila i fotografiju poruke koja se pojavljuje na instrument tabli.
TechSoft Auto Elektronika – Sombor
Telefon: 064 700 77 70
